3D РОЗВАЛ - СХОДЖЕННЯ ДНІПРО

регулювання кутів нахилу коліс автомобіля

за 30 хвилин та 250 грн за вісь

Коли час на регулювання

Колеса “верещать” під час проходження поворотів навіть на невеликій швидкості

Щоб автомобіль рухався прямо, кермо потрібно трохи відхилити вліво або вправо

Якщо Ви відпустите кермо, то машина почне рухатися вправо або вліво

Гума дуже швидко зношується

Кермо погано повертається в початкове положення після проходження повороту

Експерти радять виконувати регулювання кутів коліс кожні 15 тисяч кілометрів пробігу

Потрапляння колеса у велику яму, що призвело до деформації диска

Зміни дорожнього просвіту внаслідок встановлення укорочених пружин або “будиночків”

Заміни кульових опор, рульового наконечника, ШРКШа

Заміни шин, стабілізаторів та амортизаторів

Запишись на діагностику та регулювання розвалуЗателефонуйте, напишіть у месенджер або заповніть форму

чому до нас

Стенд розвал-сходження Visualiner 3D-2 Lift John Bean (США)

це сучасний і в той же час традиційний ком п’ютерний стенд розвал сходження, швидкість механізму сходження коліс значно покращена, система стала більш стабільною та надійною. 
Високопродуктивні HD-камери забезпечують високу точність і високу ефективність. 
Самоцентруючі затискачі для коліс AC100 і класичні мішені 20×20 см. 
Технологія ShortBay – гарантує нормальну роботу на низькій відстані до мішені – мінімум 1,7 м.  
Функція індикатору положення автомобіля (VODI™); 
EZ-LINK™ для визначення кута повороту;
Інформація про скидання датчика (SAS); 
Зчитування в реальному часі 
Широка база даних автомобілів та результатів вимірювань; 
Функція EZ-TOE; 
Вимірювання 2 або 4 коліс

Технічні характеристики 

Діаметр ободів: 13” – 24” (33см – 61см) 
Діаметер шини: будь-який 
Ширина колії: 48” – 96” (122см- 244см) 
Колісна база: 79” – 180” (201см – 457см)

Швидко всього 30 хв

Всі типи авто до 4 т

Адекватні ціни 250 діагностика + 250 за вісь

Комфортно зона очікування + чай. кава

Запишись на діагностику та регулювання розвалуЗателефонуйте, напишіть у месенджер або заповніть форму

Додадково

Діагностика ходової

Ремонт ходової

3D Розвал Сходження Дніпро

Небажані явища при русі та нерівномірне зношування шин можуть мати різні причини. Однією з найчастіших проблем є неправильно виставлений розвал-сходження передніх та задніх коліс на вашому автомобілі.

Водії часто зменшують цю проблему, прагнучи заощадити на відвідуванні сервісу. На жаль, зазвичай виявляється, що таке скорочення витрат тягне за собою набагато вищі витрати, пов’язані, наприклад, із надмірним передчасним зносом шин та інших автомобільних вузлів.

На що впливає розвал сходження?

Геометрія коліс – досить широке питання. Воно включає кілька параметрів, пов’язаних з різними елементами системи кермового керування та підвіски, а саме:

Розвал-сходження

Існує два варіанти ситуацій – сходящийся (позитивний) і розходящийся (негативний). Перший виникає, коли колеса однієї осі розташовані назустріч один одному всередину, а другий коли вони розташовані назустріч один одному назовні.

Кут нахилу колеса

Визначає відхилення площини від вертикалі. Якщо він встановлений так, що перетинає вертикальну лінію назовні, його називають позитивним значенням, інакше, коли обід відхиляється всередину автомобіля, кут називають негативним.

Кут відхилення кермової цапфи

Параметр, який залежить від ступеня зношування елементів і в більшості випадків відрегулювати його неможливо. Визначає відхилення шворня від вертикалі. Для його визначення необхідно знати так званий радіус повороту, тобто точку, де лінії кермового пальця перетинаються з вертикальними лініями.

Кут підйому рульової цапфи

Визначає відхилення поворотного кулака вперед або назад при погляді на автомобіль збоку. Якщо його продовжити далі за напрямом руху, це позитивне значення, інакше це буде негативний результат.

Неправильна геометрія колеса – симптоми

У разі неправильного розвалу-сходження симптоми можуть бути найрізноманітнішими. Однак більшість з них помітно впливають на комфорт і керованість автомобіля, що безпосередньо відбивається на безпеці водія, пасажирів та інших учасників дорожнього руху.

Якщо під час руху ви відчуваєте, що ваш автомобіль «тягне» і він мимоволі повертає в одну зі сторін, варто вирушити до сервісного центру для перевірки розвалу-сходження. Проблема може полягати в неправильному розташуванні коліс, наприклад, у надто великому нахилі всередину або назовні.

Ще один симптом – нерівномірний знос шин і скрип при проходженні поворотів. Якщо налаштування неправильні, шини можуть зношуватися набагато швидше та нерівномірніше. Це можна побачити, глянувши на протектор. Він може бути помітно зношенішим з одного боку, наприклад зовнішньої, і тому не виконує свою функцію належним чином. Це призводить до погіршення зчеплення, погіршення відведення води і, як наслідок, більшої схильності до ковзання.

Нерівності у роботі керма – це також дуже відчутний вплив поганої геометрії. Цей симптом може складатися з різних явищ. До них відносяться: люфт у кермі або навпаки надмірний опір. Це можуть бути і вібрації.

Підвищена витрата палива також є важливою проблемою. Це серйозний аспект, особливо з економічного погляду. Неправильно вирівняні колеса можуть призвести до підвищеного опору коченню, що призводить до збільшення витрат через необхідність більш частої дозаправки.

Коли потрібно регулювати розвал сходження коліс?

Де і як часто потрібно регулювати 3д розвал та сходження? Правильне регулювання найкраще робити у перевіреній майстерні. Непогано буде наперед дізнатися, чи оснащений сервісний центр професійним обладнанням.
Тільки сучасні стенди дозволяють проводити дуже точні вимірювання, завдяки чому фахівці з технічного обслуговування можуть точно встановити всі параметри коліс і провести правильне розвал сходження.

Фахівці рекомендують перевіряти та коригувати розвал сходження один раз на рік. Відмінною можливістю може стати, наприклад, сезонна заміна шин. Однак бувають ситуації, коли краще зважитися на це раніше, наприклад, після раптового влучення колеса у вибоїну, що супроводжується сильним ударом.

Де зробити розвал сходження у Дніпрі на Лівому березі?

Шукаєте професійний сервісний центр регулювання коліс поблизу для виконання розвалу-сходження коліс свого автомобіля? Ми завжди до ваших послуг за адресою Дніпро, Фрунзенський район, вулиця Старочумацька 60А (колишня вулиця Байкальська).

Ціна послуги розвал сходження

Скільки коштує перевірити власний автомобіль? Ціна послуги «сход розвал передніх та задніх коліс» за відсутності будь-яких інших додатково замовлених послуг у нашій автомайстерні обійдеться вам від 250 гривень та займе за часом близько 30 хвилин. Вартість будь-яких інших додаткових послуг оплачується окремо за прайсом.

Етапи виконання розвал-сходження

Часто замість терміну “розвал-сходження” використовується його аналог “3D-геометрія коліс”. Назва обумовлена тим, що процедура передбачає перевірку всіх параметрів за допомогою спеціальних лазерних верстатів та камер.

З їх допомогою виробляються тривимірні вимірювання всіх площин коліс, які центрування відображається на комп’ютері. Потім механік порівнює їх із даними виробника автомобіля та перевіряє, чи є відхилення від стандартів.

Вимірювальні пристрої зазвичай розташовуються на стіні попереду автомобіля та на кожному колесі. Завдяки цьому сервісний технік завжди має уявлення про те, як його дії, наприклад, затягування болтів поворотного важеля або зміна довжини кермових тяг впливають на геометрію коліс.

Іноді регулювання коліс також включає додаткові заходи та елементи, наприклад, регулювання деталей передньої та задньої підвіски.

Регулювання 3D Розвал сходження на стенді фірми Visualiner 3D-2 Lift John Bean (США)

Послуга лазерний розвал сходження в Дніпрі на нашій СТО виконується на сучасному діагностичному стенді американської компанії Visualiner 3D-2 Lift John Bean, що гарантує високу якість та точність виконуваних процедур за мінімального витраченого часу.

Скільки часу робиться розвал сходження на СТО поруч зі мною? Стандартне регулювання коліс займає не більше півгодини, але при замовленні додаткових послуг (діагностика або ремонт ходової) час обслуговування відповідно збільшується, як його вартість.

Дніпро, вул.Старочумацька, 60А (був. Байкальська)